Määritä ensin virtalähteen ja virtalukon johdon positiiviset ja negatiiviset navat.
Menetelmä on asettaa ensin yleismittari DC-tilaan ja sitten kytkeä yleismittarin negatiivinen napa (musta johto) akun negatiiviseen napaan (maahan). Käytä sitten yleismittarin positiivista napaa (punaista johtoa) mittaamaan jokainen johdin yksitellen. Jännitteellä varustettu johto on positiivinen (hieman korkeampi kuin virtalähteen jännite) ja johto ilman jännitettä on negatiivinen. Huomaa, että virtajohtoja on kolme; yksi niistä on virtalukon johto. Tällä johdolla on ominaisuus, että jännite on sama, kun avain on päällä ja virtalähde on pois päältä; ei ole jännitettä, kun avain on pois päältä.
Kytke seuraavaksi kolme johtoa avain pois päältä: ohjaimen virtalähteen paksu punainen johto on positiivinen ja paksu musta johto negatiivinen. Kytkemisen jälkeen käännä avain päälle ja mittaa virtalähteen ja virtalukon johdon jännite nähdäksesi, ovatko ne normaaleja. Mittaa sitten kaasujohtimen (noin 5 V) ja Hall-anturin johdon (noin 5 V) virransyöttöjännite (muista asettaa yleismittari DC-tilaan). Smart Property Management_Mobile e-Enterprise - Smart Property Management Solutions Etävalvonnasta kiinnostuneet ihmiset katsovat myös China Mobilen mainoksia. Kolmanneksi, kytke kaikki jännitteet normaalisti valkoiseen oppimisjohtoon: Jos moottori pyörii taaksepäin, irrota ja kytke se uudelleen. Kun moottori pyörii eteenpäin, irrota oppimisjohto. Liitä kaasuvaijeri; yleensä yhdistämisen värin mukaan pitäisi toimia. Jos se ei vieläkään toimi, voi kaasuvipu olla viallinen. Irrota siinä tapauksessa kaasuvaijeri ja liitä suoraan ohjaimen kaasuvaijerin punainen ja vihreä johdin. Jos moottori pyörii normaalisti, se osoittaa, että kaasuvipu on viallinen; vaihda kaasuläppä. Neljänneksi, kun moottori pyörii normaalisti, tarkista jarrun irrotusjohto, Hall-anturin johto, instrumentin johto jne.
